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title: "A2 wegen Hitzeschäden gesperrt: Wenn die Betonfahrbahn aufplatzt"
description: "Die extreme Hitze hat auf der Autobahn A2 Schäden verursacht: Betonplatten wölbten sich auf und brachen – sogenannte Blow-ups. Mehrere Abschnitte mussten gesperrt werden. Warum Beton bei Hitze zur Gefahr wird."
category: "Inland"
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author: "Jonas Keller"
published: 2026-06-27T22:43:53.000Z
updated: 2026-06-27T22:43:53.000Z
canonical: https://weltturm.de/artikel/a2-wegen-hitzeschaeden-gesperrt-wenn-die-betonfahrbahn-aufplatzt
tags: ["Autobahn", "A2", "Hitzeschäden", "Blow-up", "Verkehr", "Infrastruktur"]
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# A2 wegen Hitzeschäden gesperrt: Wenn die Betonfahrbahn aufplatzt

Die extreme Hitze hat auf der Autobahn A2 Schäden verursacht: Betonplatten wölbten sich auf und brachen – sogenannte Blow-ups. Mehrere Abschnitte mussten gesperrt werden. Warum Beton bei Hitze zur Gefahr wird.

Die anhaltende Hitze setzt nicht nur Menschen zu, sondern auch dem Asphalt und Beton der Autobahnen. Auf der A2 ist die Fahrbahn an mehreren Stellen regelrecht aufgeplatzt.

## Blow-ups auf der A2

Nach Angaben der [Autobahn GmbH des Bundes](https://www.autobahn.de/die-autobahn/aktuelles/) kam es auf der A2 in Sachsen-Anhalt zu sogenannten Blow-ups – unter anderem zwischen Ziesar und Wollin sowie im Bereich Burg. Auch in Niedersachsen nahe Lehrte verformte sich die Fahrbahn hitzebedingt. Betroffene Fahrstreifen mussten gesperrt werden; auf der vielbefahrenen Ost-West-Achse zwischen Ruhrgebiet, Hannover und Berlin bildeten sich in der Folge Staus.

## Warum platzt Beton bei Hitze?

Ein Blow-up entsteht, wenn sich Betonplatten bei großer Hitze ausdehnen, seitlich aber nicht ausweichen können. „Beton dehnt sich bei Wärme aus, ist jedoch weniger verformbar als Asphalt", erklärt die Autobahn GmbH. Staut sich die Spannung, entlädt sie sich schlagartig nach oben: Die Platten heben sich an oder brechen auf. Besonders gefährdet sind ältere Betonfahrbahnen mit wenigen Dehnungsfugen. Ab etwa 30 Grad steigt das Risiko deutlich.

## Was die Autobahn GmbH tut

An Hitzetagen werden gefährdete Abschnitte verstärkt überwacht. Bei Schäden wird das Tempo gedrosselt, im Ernstfall folgt eine Sperrung. Aufgebrochene Platten werden herausgebrochen und provisorisch mit Asphalt geflickt – schneller und flexibler als ein Ersatz mit Beton. Langfristig setzt die Behörde auf den Neubau besonders anfälliger Abschnitte nach heutigem Standard, der solche Aufbrüche verhindert. Die A2, die in weiten Teilen aus altem Beton der 1960er- und 1970er-Jahre besteht, gilt dabei als besonders anfällig.

## Quellen

- [Hitzeschäden: Autobahn GmbH hat gefährdete Abschnitte im Blick](https://www.autobahn.de/die-autobahn/aktuelles/)
- [Autobahn platzt einfach auf: A2 wegen Hitzeschäden gesperrt](https://www.morgenpost.de/incoming/article412411519/autobahn-platzt-einfach-auf-a2-wegen-hitzeschaeden-gesperrt-lange-staus.html)